Naar aanleiding van het rapport ‘Een spoor van vernieling’ van prof.dr.ir. Stefan van Baars én de schriftelijke vragen van GBT d.d. 15 januari jl. heeft de PVV nog een vraag, die meer duidelijkheid moet verschaffen over de rechtmatigheid van de afgegeven WABO-vergunning door de gemeente Twenterand.
Naar aanleiding van onze schriftelijke vragen op 9 maart jongstleden en de beantwoording op 8 april 2020, heeft de PVV-fractie in Twenterand nog een aantal vragen, die meer verduidelijking moeten opleveren. Ook kregen wij duidelijke signalen uit Westerhaar-Vriezenveensewijk van ondernemers dat ze zich niet serieus genomen voelen door het college. Hier hebben we ook een aantal vragen over.
In Dagblad Tubantia stond zaterdag jl. een artikel over de aannemers Flua, Reiner Kanalsanierung en Induron, die met een bepaalde techniek ervoor kunnen zorgen dat het oude riool een nieuw leven kan krijgen zonder dat weken- en dagenlang straten opengebroken hoeven te worden. Ook riolen uit de jaren 70 kunnen met deze techniek weer tientallen jaren mee. Er wordt zelfs gezegd dat bewoners van de aanliggende straten maar één dag van het riool af hoeven. Het wordt zelfs een wonderlijke manier van vernieuwing van riolen genoemd.
Naar aanleiding van de beantwoording op 24 maart jl. van onze schriftelijke vragen, die wij op 22 februari dit jaar gesteld hebben, hebben wij nog een aantal vervolgvragen gesteld aan het college.
Naar aanleiding van het artikel over Autodemontage Niks BV uit Westerhaar-Vriezenveensewijk in Dagblad Tubantia heeft de Partij voor de Vrijheid vragen gesteld. Dit bedrijf zegt al vanaf 2003 bezig te zijn haar bedrijf uit te willen breiden, maar zegt, ondanks toezeggingen en conceptovereenkomsten, nog steeds geen zicht te hebben op een daadwerkelijke uitbreiding. Reden genoeg om hier meer van te willen weten. De Partij voor de Vrijheid heeft dan ook een aantal vragen:
